Все ли автоматические автомойки вредны для лакокрасочного покрытия машины

Автоматические мойки быстрые, удобные и доступные. Поэтому неудивительно, что многие водители выбирают именно их для регулярного ухода за авто. Однако другие автовладельцы категорически отказываются от такой услуги, так как уверены: щеточные комплексы вредят кузову, и после каждого применения оставляют микроповреждения на ЛКП. Кто из них прав? Чтобы окончательно расставить точки над «i», разберёмся в специфике процесса, видах оборудования и реальных рисках, чтобы вы могли объективно решить, нужна ли вашему авто автоматическая мойка или нет.

Миф или правда: автоматические мойки вредят ЛКП

Когда в каком-то споре стороны выражают диаметрально противоположные мнения, истина обычно находится посередине. Это касается и вопроса вреда автоматических моек транспортным средствам.

Утверждение о том, что такое мытьё может быть вредным для авто, имеет под собой реальную основу, но с некоторыми нюансами. Проблема обычно не в самой технологии, а в качестве оборудования, состоянии щёток, соблюдении технологии мытья. Поддерживают это мнение и технологи компании Koch-Chemie, которые отмечают: 

«Автомойка с качественным оборудованием, где применяют профессиональные шампуни и активные пены, может быть безопаснее непрофессиональной ручной мойки, когда частицы пыли и песка, остающиеся на кузове и губках, превращаются в абразив».

Имеет значение и состояние ЛКП самого автомобиля: если для одного не страшны даже 350 атмосфер, то для другого мытьё значительно меньшей силой воды может привести к сколам лака и краски.

Виды автоматических моек и их особенности

Не все автоматические мойки одинаковы, и уровень их воздействия на ЛКП также значительно различается:

1. Щеточные.

Классические портальные мойки с вращающимися щётками из синтетического ворса. Именно они здесь выступают главным риском: если на ворсе остался песок, такое мытьё действительно может закончиться царапинами.

1. Бесконтактные.

На таких авто моются только активной пеной и мощными струями воды под давлением. Прямого контакта с поверхностью нет, поэтому риск механических царапин отсутствует. Однако есть другая опасность: слишком высокое давление может представлять угрозу для уже повреждённых участков ЛКП, где есть трещины, царапины, небольшие сколы.

1. Текстильные.

Вместо жёстких щёток здесь используют длинные полотна из микрофибры или другого мягкого материала. Ткань осторожно скользит по кузову с минимальным давлением. Такие мойки считаются максимально безопасными среди всех автоматических.

Тип мойки	Принцип работы	Ключевые риски для ЛКП	Уровень безопасности
Щеточные	Механическая очистка	Микроповреждения от грязных щёток	Средний/низкий
Бесконтактные	Очистка химией и водой	Потенциальный риск сколов	Высокий (при отсутствии повреждений на лаке)
Текстильные	Мягкая механическая очистка	Минимальные	Наивысший

Основные риски для лакокрасочного покрытия

Понимание типа и механики потенциального вреда позволяет выбрать правильную стратегию и средства для защиты ЛКП от разрушения.

Микроповреждения

Микроповреждения – это микроповреждения на поверхности глубиной до 15 микрон (для сравнения: толщина человеческого волоса – около 50 мкм). Эти царапины не разрушают структуру лака, но делают его поверхность тусклой, в «паутинке». Частично устранить последствия помогут специальные полироли для восстановления блеска.

Что интересно, к появлению микроповреждений во время неправильного мытья более склонны новые авто с лаком, который ещё не достиг максимальной твёрдости.

Абразивная грязь на щётках

Если щётки тщательно не промываются после каждого использования или используются недостаточно эффективные фильтры для воды, риски для кузова довольно высоки. Поэтому для мытья выбирайте мойки только с визуально чистыми светлыми щётками или отдавайте предпочтение бесконтактным технологиям.

Когда автоматическая мойка может быть безопасной

Безопасные автоматические мойки в наше время – реальность, если соблюдены ключевые условия для этого.

Современные материалы щёток

Для минимизации потенциального вреда для автомобильного лака на мойках всё чаще используют щётки из современных безопасных материалов, таких как вспененный полиэтилен, микрофибра и некоторые другие, которые меньше задерживают грязь.

Правильная подготовка авто

Ещё одно условие безопасной автоматической мойки – правильно подготовленный транспорт. Предварительное смачивание, активная пена, контроль давления – всё это критически важно для качественной, но бережной очистки.

Рекомендации по уходу после мойки

Для защиты кузова уход после мытья не менее важен, чем правильная мойка.

Защитные покрытия

Классика – это синтетические воски и силанты. Они обеспечат ЛКП после мытья базовую защиту и блеск. Если нужен длительный и максимально надёжный эффект, тогда только керамические покрытия. Их преимущество в том, что они будут защищать кузов от микроповреждений даже при последующих использованиях автоматической мойки.

Как поддерживать блеск и защиту ЛКП

И, конечно, не стоит игнорировать полироли для восстановления блеска и консерванты.

FAQ

Правда ли, что автоматические мойки всегда царапают ЛКП?

Только если щётки некачественные или грязные.

Какие разновидности автомоек существуют?

Щеточные, бесконтактные, текстильные.

Какие из них наименее вредные?

Текстильные.

Почему щётки оставляют царапины?

Причина царапин – песок и другая грязь, оставшаяся в ворсе.

Как правильно мыть авто, чтобы снизить риск повреждений?

С применением активной пены для размягчения основной грязи и ускоренного мытья.